- 2023-05-20
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88685月18日,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称“吉利控股”)宣布与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称“阿斯顿·马丁”)达成新的合作协议,将增持阿斯顿·马丁的股份至约17%。根据阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布的公告披露,吉利控股将成为该传奇超豪华性能品牌的第三大股东。这一消息的影响使得阿斯顿·马丁的股价高开,并在交易日盘中涨幅超过20%。
早在2012年,媒体就曾传出吉利计划收购阿斯顿·马丁的消息,但由于价格原因未能达成交易。然而,吉利于2020年1月再次与阿斯顿·马丁接触,计划投资其19.9%的股份,但最终被劳伦斯·斯特罗尔挤走。终于,在两年后,吉利成功地先后收购了约17%的阿斯顿·马丁股份。这引发了一个问题:阿斯顿·马丁作为一家长期存在 “”问题的公司,是如何让吉利对其的收购“锲而不舍”的呢?
阿斯顿·马丁(Aston Martin)成立于1913年,是一家英国超豪华汽车制造商。该公司以制造精致、高性能的豪华跑车而闻名,其车型融合了优雅的设计、卓越的工艺和出色的性能。阿斯顿·马丁汽车被视为汽车界的艺术品,并因与詹姆斯·邦德系列电影的合作而在全球范围内享有广泛知名度。
然而,尽管阿斯顿·马丁的汽车备受推崇,但该公司在过去几十年一直面临着财务困境。制造高性能豪华汽车的成本非常高昂,包括复杂的制造工艺和昂贵的研发费用。此外,阿斯顿·马丁的市场份额相对较小,销量相对较低,这使得公司难以获得规模效益。据卫报报道,由于这家跑车制造商在新车型上投入巨资,并且面临全球汽车行业的供应链问题,其2022年的亏损翻了一番以上。2022年税前亏损达4.95亿英镑,高于前一年的2.14亿英镑,尽管公司销售额增长了26%至14亿英镑。
此外,阿斯顿·马丁在所有权和管理层方面的变动也给公司的财务稳定性和发展带来了不确定性。在过去三年里,阿斯顿·马丁换了三位首席执行官,目前由前法拉利老板Amedeo Felisa担任首席执行官。阿斯顿·马丁内部表示,Felisa对阿斯顿·马丁的业务和整个汽车行业具有广泛的了解,拥有出色的业绩记录和领导大型超豪华汽车制造商的经验。全球金融危机也对其造成了冲击,消费者对昂贵豪华车的需求下降。为了应对这些困难,阿斯顿·马丁寻求外部投资和合作伙伴,以获得资金支持、技术共享和市场拓展的帮助来改善财务状况。
近年来,豪华车企纷纷开始电气化转型,电动汽车市场成为了豪华汽车产业的竞争焦点。在这个背景下,阿斯顿·马丁宣布了他们的Racing Green战略,明确了该品牌在电气化和环保方面的未来发展战略。根据该战略,阿斯顿·马丁计划在2024年推出插电式混合动力超级跑车Valhalla,同时也规划于2025年推出纯电动车型,并在2026年全面提供电气化车型。到2030年,阿斯顿·马丁计划使其量产车型中50%实现纯电动化,45%实现混合动力化8868体育官方网站,而剩下的5%仍然采用传统内燃机。
另外,阿斯顿·马丁在中国市场的销量在去年8月份仅为66辆,因此需要维护国内市场份额。这为吉利收购阿斯顿·马丁提供了机会,吉利成功入股阿斯顿·马丁突显了他们在阿斯顿·马丁战略电气化转型中的重要支持地位,而此前吉利曾在2020年1月和2022年7月两次与阿斯顿·马丁的收购谈判未能达成协议。
阿斯顿·马丁作为一家享有声誉的品牌,拥有忠实的客户群和全球知名度。吉利控股收购阿斯顿·马丁可以帮助收购方在豪华汽车市场扩大市场份额。通过收购阿斯顿·马丁,吉利控股可以利用其品牌价值和市场渠道来增加自身的市场份额。此外,阿斯顿·马丁的技术和专业知识在车辆设计、工艺和性能方面具有独特优势,这对吉利控股来说是一个宝贵的资产。
吉利汽车在过去的20年中发展迅猛,从获得中国首个民营汽车许可证开始,逐渐成为中国汽车产业的代表。它成功摆脱了国产车技术不足和产品低端化的困境,并形成了沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车和远程商用车等六个品牌,拥有强大的国际竞争力。
吉利汽车的发展历程表明,公司通过不断并购海外豪华汽车企业,在产品定位、整车设计和核心技术等方面取得了重大突破。与海外车企的联合发展提高了产品竞争力,并在国内市场上开拓了新的机遇。目前,吉利汽车已成功卡位戴姆勒、阿斯顿·马丁、路特斯、沃尔沃、雷诺五家海外知名车企,海外一线车企正逐渐进入国产化趋势。
2010年,吉利以18亿美元收购沃尔沃的案例被视为汽车并购行业的经典之一。在吉利收购沃尔沃十年后,沃尔沃完全摆脱了财务和经营风险,公司市值飙升至180亿美元,销量在2021年达到近70万辆。与此同时,吉利的品牌价值在这十年中增长超过53倍,成功进入汽车产业的中高端市场。
2017年,吉利从马来西亚DRB-HICOM集团手中收购了路特斯51%的股权。路特斯是一家英国跑车制造商,以其卓越的工程技术和运动性能而闻名。在收购之后,吉利对路特斯进行了重组和战略调整。吉利注重保持路特斯的独立性和品牌特色,同时通过资源整合和技术支持,加强了其产品开发、制造和市场推广能力8868体育官方网站。这使得路特斯能够继续开发创新的高性能跑车,并在全球市场上获得更大的竞争优势。吉利还于2021年8月31日宣布成立了武汉路特斯科技有限公司(Lotus Technology),进一步加强了吉利和路特斯在智能驾驶、智能座舱、智能制造等领域的合作。这一举措将促进双方在电动化和智能化领域的技术交流和创新,为未来超高端纯电智能汽车的发展奠定基础。
2018年,吉利控股集团董事长李书福以约90亿美元的价格购得了戴姆勒集团9.69%的股份,成为该集团最大的股东8868体育官方网站。戴姆勒集团是一家在1886年由戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨创立的具有重要历史地位的汽车公司。总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第二大豪华车和卡车制造商,也是纯电动汽车领域的领军者之一。
2021年,吉利汽车旗下的子公司Centurion Industries Limited以13.76亿元人民币的价格认购了雷诺韩国汽车34.02%的股份。这标志着吉利汽车进一步扩大其全球业务的战略举措,并且在电动汽车领域的发展上取得了重要突破。雷诺韩国汽车是法国汽车制造商雷诺集团在韩国设立的子公司,其在韩国市场拥有一定的影响力。吉利在收购雷诺韩国汽车时,除了获得股权之外,还提供了核心的技术支持,如CMA模块化架构和雷神混动系统的技术。
目前,吉利已经具备电动汽车的大规模生产能力,并在国内市场占据了很高的份额。吉利旗下的极氪汽车已成功进军中高端市场,并且销量增长迅速。数据显示,今年极氪汽车已经累计交付了31198台车辆,环比增长了42.69%。同时,吉利计划到2025年成为中国品牌市场占有率第一的汽车制造商,销量达到365万辆(包括极氪汽车),其中智能电动汽车的占比将超过30%。
吉利控股集团收购阿斯顿·马丁彰显了海外豪华车企对国内厂商在车载电动系统和智能网联领域技术的需求。吉利汽车通过并购海外品牌和持续创新,在国内外市场迅速崛起,成为中国汽车产业发展的典范。它的成功故事激励着其他中国汽车企业,为中国新能源汽车产业实现了令人瞩目的“弯道超车”。中国在智能汽车领域的环境感知、规划决策和多等级辅助驾驶方面取得了深厚的技术积累,中国企业在车载电池领域也走在了世界前列。未来,吉利汽车的并购模式将获得市场更高的认可,国内众多新能源汽车厂商将跟随其步伐。同时,海外传统车企将更加重视国内新能源汽车的技术和生产环境,这意味着国内车企能够收购的海外豪华品牌将变得更加有限。
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